Caanka ah Nema 17 Stepper loop xiran oo leh kayd cusub
Dhammaan noocyada gariirada makaanikada ah ee uu soo saaro matoorka hawlgalka ayaa xidhan doona oo daxalaynaya dahaarka gariiradda, kaas oo ugu muhiimsan kaas oo ah gariir elektromagnetic ah, kaas oo saameeya dahaarka dabaysha dhamaadka mootada iyo darajada.Haddii tayada cadaadiska ee stator core ma wanaagsana, iyo habka xidhitaanka dhamaadka dabayluhu ma wanaagsana, gariiradda ayaa simbiriirixan doonta booska, iyo gaasaska interlayer iyo gaaska element cabbirka heerkulka dib iyo hor u dhexeeya gariiradda sare iyo hoose. , kaas oo xidhi doona gariiradaha sare iyo kuwa hoose oo dhaawac u geysta dahaarka gariiradda.Waxa intaa ka sii badan, haddii gariiraddu soconayso, siliga hadda marayaa waxa uu dhalin doonaa laba jeer oo ah xoogga gariir elektromagnetic ah, kaas oo aan ka dhigi doonin oo keliya in gariirku la gariiro meesha bannaan ee dhammaadka birta iyo dabaylaha, laakiin sidoo kale sababa. gariirka is jiid jiidka ee u dhexeeya fiilada iyo dahaarka, inta u dhaxaysa leexashada iyo xadhkaha fiilada, taasoo keentay leexashada dabaysha iyo xargaha, wareegga gaaban, goynta iyo dhibaatooyinka kale.Isla mar ahaantaana, khasaare dheeraad ah ayaa ku dhaca qaybta gaaban ee gaaban, taas oo keenta heerkulka maxalliga ah ee dabayshu si aad ah kor ugu kacdo, xoogga daboolka ayaa hoos u dhacaya, iyo cilladda cilad-celinta ayaa dhacda.Sidaa darteed, gariir elektromagnetic ah ayaa ah sababta ugu weyn ee dhaawaca dahaarka gariiradda.
Halabuurka walxaha dahaarka, koofiyadaha dahaadhka ah, fiilooyinka gariiradda iyo qaybaha kale ee loo isticmaalo matoorka ayaa ka dhigaya adkeynta qaabdhismeedkeeda iyo xaaladaha balaadhinta kulaylka iyo foosha qabow inta lagu jiro hawlgalka mid aad u adag, taas oo ah mid ka mid ah sababaha gariirka mootada.Isku dheelitir la'aanta rotor-ka, awoodda korantada ee matoorka, saameynta torsional ee matoorka ka dib marka uu jiido culeyska, iyo saameynta korantada korantada ayaa dhamaantood horseedi doonta gariirka mootada.
Gariirka matoorku waa waxyeello, tusaale ahaan, wuu foorarsan doonaa oo jebin doonaa rotor ee matoorka;Ka dhig cidhifka birlabeedka ee rotor-ka matoorka mid dabacsan, taasoo keentay in matoorka istator-ka iyo xoqidda rotor-ka iyo xaaqida xaaqidda dhalisa;Ilaa xad, waxay dardar gelin doontaa xirashada gawaarida gawaarida waxayna si weyn u gaabin doontaa nolosha caadiga ah ee xajmiyada;Cidhifyada dabaysha mootooyinka waa la dabciyaa, taas oo keenta khilaaf u dhexeeya dabaylaha dhamaadka, yaraynta caabbinta dahaarka, gaabinta nolosha dahaarka, iyo xitaa burburka dahaarka ee xaaladaha daran.
Qaybaha ugu muhiimsan ee saameeya gariirka mootada waxaa ka mid ah matoorka stator core, istator winding, motor base, rotor iyo bearing.Gariirka xudunta istator-ka waxaa inta badan sababa xoogga elektromagnetic, kaas oo soo saara elliptical, triangle, quadrilateral iyo hababka kale ee gariirka.Marka goob birlabeed beddelan ah uu dhex maro xudunta istator laminated, waxay soo saari doontaa gariir axial ah.Haddii xudunta aan si adag loo cadaadin, xudunta ayaa soo saari doonta gariir xoog leh, kaas oo xitaa keeni kara in ilko jabaan.Si looga hortago gariir noocan oo kale ah, xudunta stator guud ahaan waxay qabataa saxanka riixaya iyo qaab dhismeedka isku xidhka, laakiin isla mar ahaantaana, fiiro gaar ah waa in la bixiyaa si looga hortago waxyeelada ay keento cadaadiska maxalliga ah ee xad-dhaafka ah ee xudunta.
Inta lagu jiro hawlgalka matoorka, dabaylaha stator waxaa inta badan saameeya awoodda ku-simaha ee qulqulka hadda iyo qulqulka qulqulka ee dabaysha, jiidashada magnetic ee rotor, ballaarinta kulaylka iyo xoogga qulqulka, iwm, taas oo keenta inta jeer ee nidaamka ama gariir laba jibaaran ee dabaylaha.Marka la naqshadeynayo matoorka, waxaa si gaar ah mudan in la tixgeliyo gariirka booska iyo sare ee dabeysha stator ee ay keento xoogga korantada.Si looga hortago labadan nooc ee gariir, inta badan waa lagama maarmaan in la qaado tillaabooyin ay ka mid yihiin qaab-dhismeedka dhejinta ee bar jeexdin ah iyo cirifka adag ee axial ee dhamaadka.